PO SAN Group

PO SAN Group - Berikut foto salah satu armada bis dari PO SAN Group era 90an, modelnya sangat populer pada saat itu sayang kurangnya informasi kami tidak dapat menggali lebih dalam mengenai karoseri dan model body dari bis tersebut. PO SAN Group (Siliwangi Antar Nusa) berdiri sejak tahun 1978 berawal dari jasa angkutan barang lalu berkembang dengan melayani angkutan penumpang pada awal 80an sampai saat ini masih setia melayani warga Bengkulu yang ingin bepergian keluar kota yang ada di pulau Sumatera sampai ke pulau Jawa.

Perusahaan Otobus (PO)	SAN Group (Bengkulu - Bengkulu)
Nomer Lambung	N/A
Nomer Polisi	BD 3692 A
Trayek	Bengkulu - Jakarta PP
Year of operation	1990-2000
Brand / Engine	Mitsubishi
Model / Chassis	RM 117 (rear engine)
Type / Class	Eksekutif
Karoseri
Photographer	PO SAN Group
Location
Description	Sayang kami kurang informasi untuk model body dan karoseri yang digunakan oleh bis tersebut, jika teman-teman ada yang lebih tau silahkan isi komentar dibawah.

PO Jatayu

PO Jatayu - Berikut foto armada bis dari PO Jatayu Transport yang lagi beristirahat di terminal lama Jogja Umbulharjo. PO Jatayu sendiri sudah lama menjadi kenangan karena sudah tidak beroperasi sejak akhir tahun 90an, dan saat ini hanya menyisakan armada wisatanya saja. Pada saat jayanya bis ini melayani trayek jarak pendek dalam provinsi DI Yogyakarta, Jogja - Parangtritis PP melalui dua jalur, yang pertama melalui jalur Imogiri dan yang kedua melalui jalur Kretek, untuk trayek antar kota antar provinsi antara lain Jogja - Solo PP.

Perusahaan mengalami perkembangan pesat pada awal tahun 90an lalu membuka trayek bis malam jarak jauh Jogja - Denpasar PP, Jogja - Denpasar - Padangbai - Mataram PP lalu disusul Jogja - Jakarta - Merak PP. Dipertengahan 90an PO Jatayu dipecah menjadi dua divisi, pertama divisi pelayanan reguler yang melayani jasa angkutan umum dan yang kedua divisi pelayanan wisata.

Perusahaan Otobus (PO)	Jatayu (Yogyakarta - DI Yogyakarta)
Nomer Lambung	N/A
Nomer Polisi	AB
Trayek	Jogja - Parangtritis PP
Year of operation	1985-1995
Brand / Engine	Mitsubishi
Model / Chassis	BM (front engine)
Type / Class	Bumel (Ekonomi)
Karoseri
Photographer
Location	Terminal Umbulharjo
Description	Sayang kami kurang informasi untuk model body dan karoseri yang digunakan oleh bis tersebut tersebut, jika kalian lebih tau silahkan isi komentar dibawah.

PO Kalisari Era Akhir 90an

PO Kalisari Era Akhir 90an - Berikut foto armada bis dari PO Kalisari Surabaya model Lohan yang sangat populer pada saat itu. Pada akhir tahun 90an menuju awal milinium baru tahun 2000 ikan Lohan sampai begitu populer dan mewabah di Indonesia, karena dianggap sebagai pembawa keberuntungan sampai-sampai beberapa karoseri di Indonesia mengabadikannya melalui karya mereka yaitu body bis dengan kepala lebih besar dari tubuhnya seperti pada foto bis Kalisari tersebut, dan betul body tersebut laris manis dipasaran.

Perusahaan Otobus (PO)	Kalisari (Surabaya - Jawa Timur)
Nomer Lambung	N/A
Nomer Polisi	L
Trayek	Surabaya - Malang PP
Year of operation	1995-2005
Brand / Engine	Mercedes Benz
Model / Chassis	OH Series (rear engine)
Type / Class	PATAS JATIM
Karoseri
Photographer
Location	Terminal Purabaya
Description	Sayang kami kurang mengetahui nama yang diberikan untuk model tersebut dan dari karoseri mana tidak ada informasinya, jika kalian lebih tau silahkan isi komentar dibawah.

PO Septi Jaya

PO Septi Jaya Skania - Berikut foto bis jarak jauh dari pulau Sumbawa Nusa Tenggara Barat, melayani trayek Jakarta sampai Labuan Bajo, sekitar 5 pulau dilewati. Seperti yang terlihat disini adalah foto armada Bis Septi Jaya yang mengunakan body Skania klasik dari karoseri Restu Ibu. Sampai saat ini operator bis ini masih setia melayani jalur tersebut hebat benar supirnya apalagi para penumpangnya pasti tahan banting semua itu.

Perusahaan Otobus (PO)	Septi Jaya (Bima - NTB)
Nomer Lambung	N/A
Nomer Polisi	EA
Trayek	Jakarta - Surabaya - Denpasar - Mataram - Bima - Sape - Labuan Bajo PP
Year of operation	2000-2010
Brand / Engine	Mercedes Benz
Model / Chassis	OH Series (rear engine)
Type / Class	Executive
Karoseri	Skania Restu Ibu
Photographer	Ryan Agusta
Location	Terminal
Description	Bicara soal body yang dipakai adalah Skania dari karoseri Restu Ibu sepertinya ini merupakan respon dari kesuksesan body Neoplan dari karoseri Adi Putro

PO Ismo

PO. Ismo - foto bis kenangan kebanggaan warga Wonogiri Jawa Tengah, hingga saat ini masih setia melayani penumpang moda transportasi bus antar kota antar provinsi. Nama bus tersebut berasal dari saduran nama pemiliknya Iskandar Sumarmo menjadi ISMO, salah satu pelopor bus dari Wonogiri. Seperti yang terlihat pada foto adalah armada bus malam yang melayani trayek Solo-Semarang-Jakarta menggunakan body Banteng dari karoseri GMM.

Perusahaan Otobus (PO)	Ismo (Wonogiri - Jawa Barat)
Nomer Lambung	N/A
Nomer Polisi	N/A
Trayek	Solo-Semarang-Jakarta
Year of operation	1985 - 1995
Brand / Engine	Mercedes_benz
Model / Chassis	rear engine
Type / Class	Executive
Karoseri	GMM (German Motor Manufacturing)
Photographer / Source	N/A
Location	Terminal Tirtonadi
Description	Armada bus malam ISMO

PO Kramat Djati Neoplan

PO. Kramat Djati - foto bis kenangan kebanggaan warga Jawa Barat berasal dari kota kembang Bandung, sampai sekarang masih setia melayani angkutan wisata dan penumpang moda transportasi bus malam jarak jauh, antar kota antar provinsi dari pulau Bali, Jawa sampai Sumatera. Seperti yang terlihat pada foto adalah bus pariwisata dari PO Kramat Djati yang menggunakan body model Neoplan dari karoseri Adi Putro.

Perusahaan Otobus (PO)	Kramat Djati (Bandung - Jawa Barat)
Nomer Lambung	N/A
Nomer Polisi	N/A
Trayek	Pariwisata
Year of operation	2000 - 2010
Brand / Engine	MAN
Model / Chassis	rear engine
Type / Class	Pariwisata
Karoseri	Adi Putro Neoplan
Photographer / Source	N/A
Location	N/A
Description	Pada jamannya model Neoplan sangat prestisius boleh dibilang cukup langka karena tidak banyak operator bus yang menggunakannya, hanya operator ternama yang menggunakannya untuk armamada mewahnya, harga tiket pun terdongkrak naik jauh lebih mahal dibanding bus dengan body model lain di kelas yang sama. Yang membuatnya istimewa, selain teknologi monocoque dalam kontruksinya sebagian besar Neoplan menggunakan mesin dan chasis dari MAN.

PO Karya Jaya

PO. Karya Jaya - Berikut foto bis Karya Jaya era tahun 90 an, bermesin Mercedes-Benz berjubah Morodadi dengan AC legendaris Thermo King. Karya Jaya adalah salah satu bis kebanggaan warga Semarang Jawa Tengah sampai saat ini masih tetap setia melayani masyarakat untuk moda transportasi bus executive dan bus pariwisata dengan trayek pulau Jawa, Sumatera, Bali dan Lombok.

Perusahaan Otobus (PO)	Karya Jaya (Semarang - Jawa Tengah)
Nomer Lambung	N/A
Nomer Polisi	H 2579 BA
Trayek	Semarang - Jakarta PP
Year of operation	1990-2000
Brand / Engine	Mercedes-Benz
Model / Chassis	rear engine
Type / Class	Patas
Karoseri	Morodadi
Photographer	N/A
Location	Terminal
Description	sayang tidak ada informasi detail tentang foto ini